Sébastien Loeb Racing : 2013 sous le signe du GT !

La venue de l'Alsacien dans l'Endurance se fait étape par étape et cette saison la montée en puissance du Team s'accentue, avec pas moins de 3 programmes à gérer cette année on n'aura pas le temps de s'ennuyer chez SLR ! Avec deux McLaren MP4-12C engagées en FIA GT series les choses prennent une dimension internationnale, Dominique Heintz,Team manager : " Après une saison en Championnat de France GT, le team va découvrir le GT au niveau international. Pour relever ce nouveau challenge, nous avons formé des équipages solides. Les pilotes ont des parcours différents : Sébastien vient du rallye, Alvaro et Andreas ont un profil plutôt monoplace, tandis que Mike est plus typé GT. Cette diversité sera bénéfique à tout le monde. Notre second duo possède toutes les qualités requises pour briller : Mike et Andreas ont déjà prouvé leur niveau de performance et leur régularité. Nous réunissons à la fois la pointe de vitesse et l’expérience du GT "    

Il faudra dans le même temps assurrer une présence en Porsche Carrera Cup que le SLR a remporté en 2012, il s'agira là de maintenir le rang acquis, véritable "école" de pilote, SLR s'enrichit de nouveaux talents comme Côme Ledogar qui a découvert la Porsche Carrera Cup France en 2012 et pour ses débuts dans la discipline, il s’est montré brillant en décrochant quatre victoires et cinq podiums : " Je me suis préparé tout l’hiver dans l’optique de disputer la Cup et je suis heureux de rejoindre le team. Dominique Heintz et Sébastien Loeb ont montré l’an dernier que l’équipe est capable de gagner. C’est mon objectif. Après la deuxième place en 2012, je n’ai pas le choix. J’ai peut-être un peu plus de pression et je sais que le niveau sera de nouveau très élevé. Ce ne sera pas simple, mais je vais tout faire pour être sacré ! Par ailleurs, je souhaitais vraiment travailler avec Jean-Pierre Béchu, qui possède une grande expérience de la discipline. " 

En dehors de cela il leur faudra aussi gérer le GT Tour, mais là ou nous attendions tous le Team de l'alsacien, et la déception est au rendez-vous, car après avoir lancé le Team en 2011 l'objectif fixé fut de participer aux 24H du Mans et aux ELMS, il faudra malheureusement reporter cette venue à l'horizon 2014 car pour cette saison la situation ne fut pas encore aussi favorable au grand désarroi du Team manager, Dominique Heintz : " C’est une décision qui a été difficile à prendre, mais nous avons toujours dit que nous voulions participer aux 24 Heures du Mans dans les meilleures conditions, ces conditions, pour jouer les avant-postes, n’étaient plus totalement réunies. Un sponsor devait rejoindre notre pool de partenaires et il s’est malheureusement retiré. Le dépôt de la demande d’engagement était une première étape, la sélection de l’ACO une seconde. Il nous fallait finaliser le projet, ce qui n’a pas été possible suite à ce désistement. Nous le regrettons sincèrement ; l’équipe était très motivée par ce défi et le reste d’ailleurs pour le futur. Nous tenons à remercier l’ACO pour sa confiance. Le Mans reste un objectif important pour nous et nous commençons à travailler dès aujourd’hui pour être présent en 2014 conformément à nos ambitions. Nous souhaitons bonne chance au team suppléant qui nous remplacera, et la meilleure réussite possible à Franck Montagny. Nicolas Marroc évoluera avec nous en GT Tour. "

Nous ne pourrons que regretter l'absence du SLR en LMP2 en espérant que ce n'est que partie remise, nous serons attentifs à l'évolution du Team cette saison.