JRM Racing en WEC : J.Rumsey " Le LMP1 rapporte plus que le GT1"

Avec leur engagement cette saison en WEC, JRM Racing a crée l'évenement, James Rumsey, patron du Team, commente sa décision sur l'engagement de son équipe en LMP1 avec une Honda Performance Development ARX-03a :  

J.Rumsey : " C'est avant tout une décision commerciale, le LMP1 rapporte plus que le GT1, le FIA GT1 continue à chercher son modèle économique alors que le potentiel pour obtenir des sponsors en WEC, et surtout au Mans, est meilleur. La catégorie LMP1 en particulier attire les grands constructeurs qui suivent de très prêt l'évolution du WEC, notre objectif c'est de pouvoir tirer notre épingle du jeu "  

Le LMP1 fut-elle l'option envisagée en premier pour le WEC ? 

J.Rumsey : " Au début nous avions regardé du coté du LMP2 avec le package d'Oreca-Nissan et aussi chez la concurrence. Ensuite nous avons mis en comparaison les couts pour engager un LMP2 ou un LMP1, et au final nous avons pu voir que nous avions le budget suffisant pour une saison en LMP1." 

Quels sont vos objectifs pour cette année ?

J.Rumsey : " La HPD est un bon package et nous pensons être compétitifs d'entrée de jeu. Nous souhaitons marquer les esprits et c'est ce que peut faire de mieux une écurie privée, on ira chercher les podiums si nous en avons l'occasion mais nous sommes réalistes, nous n'iront pas nous battre contre les constructeurs, question de budget. "

Avec cet engagement quel est la finalité du projet JRM ?

J.Rumsey : " Nous éspérons attirer les regards des constructeurs, actuellement beaucoup d'entres eux regardent avec intérêt l'évolution du WEC et de la réglementation de 2014. Nous voulons devenir la meilleure équipe privée car au moment ou ces constructeurs voudront prendre part au WEC, ils leur faudra des Team pour faire rouler leurs voitures."  ( Exemple : Toyota / Oreca )

Après seulement 2 ans dans le championnat FIA GT1, le JRM Racing surprend par sa vitesse de réaction en s'inscrivant sans passer par la case LMP2 dans la catégorie reine de l'Endurance, voilà de quoi donner du fil a retordre aux autres écuries privées qui n'avaient pas vu venir ce concurrent pour le moins très ambitieux.